Гидрораспределители Г71-2

Краны управления типа Г712 предназначены для реверсирования направления потока рабочей жидкости, подаваемой к гидравлически управляемым узлам в гидросистемах станков, а также могут использоваться как самостоятельные реверсивные устройства в пределах технической характеристики.

Краны управления работают на минеральных маслах, с обеспечением номинальной тонкостью фильтрации 25 мкм, с кинематической вязкостью от 20 до 200 сСт и температурой от 10 до 70 ºC при температуре окружающей среды от 0 до 50 ºC.

Краны выпускаются двухпозиционные – Г71-21, БГ71-21, ВГ71-21, отличающиеся друг от друга креплением на машине и трехпозиционные 2Г71-21.

Есть в наличии

Технические характеристики

Типоразмеры	Г71-21	БГ71-21	ВГ71-21	2Г71-21
Номинальный поток рабочей жидкости, л/мин	8
Давление нагнетания, кгс/см²
номинальное	63
максимальное	100
Давление пробное, кгс/см²	1250
Перепад давления, кгс/см²	1,5	1,5	1,5	2,5
Условный проход, мм	8
Суммарная утечка см³/мин	250	250	250	250
Масса, кг	3,4	2,5	2,9	4,8

Устройство и принцип работы

Устройство, габаритные и присоединительные размеры кранов приведены на рис. 1, 2. 3, 4.

В отверстии чугунного корпуса 6, закрытого крышкой и фланцем, размещен кран 5. При помощи рукоятки 1 (краны управления Г71-21, БГ71-21, ВГ71-21) кран 5 поворачивается в одно из двух фиксированных положений, угол поворота 45º. При поворотах кран из одного положения в другое масло через отверстие в кране проходит попеременно в одну из полостей цилиндра, другая полость при этом соединяется со сливным отверстием.

В кране управления 2Г71-21 угол поворота рукоятки из среднего положения в одно из крайних равен 45º. В среднем положение крана обе полости цилиндра соединяются с линией нагнетания, при крайних положениях трехпозиционный кран работает как двухпозиционный. В корпусе имеются два отверстия для подвода и четыре отверстия для отвода масла (по два отверстия для каждой полости цилиндра). В зависимости от удобства монтажа присоединение трубопроводов производят к любому из двух отверстий, а второе отверстие заглушают пробкой К1/4”.

Стыковые поверхности корпуса и фланца, корпуса и крышки, соединение фланца и крана уплотняются резиновыми кольцами.